DGLR lecture in cooperartion with RAeS, VDI, HAW and ZAL

The presentation will introduce the phenomenon of aircraft icing and highlight the peculiarities related to SLD in aviation, also with regards to the regulations. Changes of aircraft characteristics, flight dynamics and handling qualities will be discussed. Countermeasures and detection technologies are key to safe aircraft operation in these hazardous conditions. An overview of anti-ice and de-icing systems as well as detailed information on recent research activities on robust and reliable ice detection will be given.

 poster_2022_10_20_AircraftIcing.pdf (254 KB)

HAW lecture in cooperation with DGLR, RAeS Hamburg, VDI & ZAL

Fliegen bringt unsere Welt näher zusammen und das ist gut so. Fliegen ist aber auch eine der klimaschädlichsten Arten des Reisens. Der Traum vom Fliegen hat sich für die Menschheit erfüllt. Nun muss auch der Traum vom klimaneutralen Fliegen wahr werden, ein „weiter so“ ist keine Option.

Diese Erkenntnis hat sich bei vielen Entscheidern durchgesetzt. In Forschung, Entwicklung und Industrie wird hervorragende Arbeit geleistet, um dieses Ziel zu erreichen. Die Branche selbst hat jedoch noch nicht alle Reflexe abgelegt, um Entwicklungen zu bremsen, die dem Wachstum des Luftverkehrs einen Dämpfer verleihen könnten. Dabei ist der Weg aus der Klimakrise bis auf weiteres nicht mit einer reinen Antriebs- oder Kraftstoffwende zu bewältigen, das gilt sowohl für

Verkehre am Boden, als auch in der Luft.

Fortsetzung im Poster:

 poster_2022_11_03_Luftverkehr_Politik_in_Deutschland.pdf (610 KB)

DGLR lecture in cooperation with HAW, RAeS Hamburg, VDI & ZAL

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